المصعد هو وسيلة نقل تنقل الناس و البضائع عمودياً من الأسفل نحو الأعلى و بالعكس، ويوضع المصعد عادة في المباني كثيرة الطوابق، و ذلك بغرض تسهيل الصعود إلى الطوابق العليا بدون مشقة. بسبب القوانين في بعض البلدان، فإن المصاعد قد تكون من المطالب القانونية في بعض المباني الكبيرة، خاصةً إن كانت الوسائل الأخرى غير عملية.
غالبا ما نجد المصاعد مثبتة داخل عواميد مفرغة تسمح لقمرة المصعد بالتحرك عموديا (صعودا ونزولا). و إذا كانت قمرة المصعد حجرة مغلقة بباب، فهي في بعض الأحيان بجوانب زجاجية تسمح للمتنقلين بمتابعة الأجواء الخارجية سواء أكانت ردهة المبنى كما هو الحال في بعض الفنادق أو الأسواق أو بإطلال على خارج المبنى خاصة في عمارات ذات الواجهة الزجاجية.
أصبحت المصاعد ضرورة لا مفر منها خاصة في المباني الشاهقة. و ظهر نوع خاص هو مصاعد ذوي الحاجيات الخاصة ومستعملي الكراسي المتحركة، فهي جهاز حركة عمودية و لكن بدون قفص أو قمرة وإنما فقط بحامل مناسب يسمح بتجاوز السلالم مايسمى أيضا بمتسلقة السلالم.
تواريخ هامة عن المصعد
- في القرن الثالث قبل الميلاد، اخترع Ctesibius رافعة أحمال تعمل باستخدام ضغط المياه.
- في 236 قبل الميلاد. وصف فيتروفيوس المهندس المعماري الروماني ألة رافعة تديرها ذراع من اختراع أرخميدس.
- في 1743 تخيل جان جاك رنوارد دي فيلاير (Jean-Jacques Renouard de Villayer) في قلعة فرساي و قصر مازارين «كراسي طائرة» بناء على طلب منها دوقة شاتورو التي لها شقق في طابق علوي. أنجز أول عامل ماكنات للملك هنري بليز آرنول كرسيا متزنا بثقل، ويمكن للراكب أن يرتفع أو ينخفض باستخدام قواه في سحب حبل. في نفس الحقبة تم تثبيت في جبل سان ميشال حامل غذاء مدفوعا بعجلة خشبية كبيرة (مثل قفص السنجاب) يدفعها مساجين حبسوا داخلها.
- في عام 1854، زود إليشا أوتيس المصعد بنظام تحديد السرعة يفعل نظام سمي فرامل المضلة، يقوم بتوقيف القمرة وضمان سلامة الأشخاص في حال انقطاع الكابل. وأنجز أول عرض للجمهور في نيويورك. وفي عام 1857، جهز آلة بإمكانها حمل 450 كجم (من 5 إلى 6 أشخاص) بسرعة بطيئة جدا من 0.20 متر في الثانية الواحدة في متجر في نيويورك (الآن يمكن للمرء أن يتجاوز 10 مترا في الثانية الواحدة). و كان أول مبنى سكني يتم تجهيزه هو مبنى Haughwout Building في نيويورك في عام 1859.
- في عام 1864، أعلن المهندس الفرنسي ليون إيدوكس (Léon Edoux) اختراع مصعد أسماه ascenseur يعمل باستخدام طاقة ضغط المياه مدينة (مكبس عمودي وقمرة متوازنة). وجهز سوقا للماشية في لافيليت في عام 1867.
- في عام 1880، تم في ألمانيا التفكير في مصاعد كهربائية، واستخدمت محركات الكهربائية ومحولات مطورة للصناعة والسكك الحديدية لجر قطار بكابل عند المنحدرات الشديدة.
- في عام 1889، تم افتتاح برج إيفل مع مصعد عظيم (ارتفاعه 160,40 متر وسرعته 0.80 متر / ثانية) بجهود المشتركة ليون وEdoux الاخوة أوتيس الذين خلفوا أباهم.
- في عام 1924، ظهر مصعد بدون رافعة، وتطلب تطوير أجهزة التشغيل الآلي والسلامة. أوامر تصبح عندئذ الكهربائية والإلكترونية تجهيز الذاكرة. الشبكات الثابتة أو الأبواب يتوقف بعيدا، وقفل الأبواب المعدنية الكاملة تلقائيا، الخ.
نصائح مهمة عند ركوب المصعد
- – احرص على ركوب المصعد أولًا، ثم أغلق الباب قبل تسجيل الدور الذي ترغب الصعود أو الهبوط إليه.
- يفضل الابتعاد عن الأزرار الموجودة خلال حركة المصعد.
- ابعد أطفالك تمامًا عن استخادم الأسانسير بمفردهم.
- ابتعد عن الضغط على الزر الخاص بتوقف المصعدإلا عند حاجتك الضرورية لذلك فقط.
- إذ توقف المصعد فجأة، يمكنك الضغط على زر التنبيه الداخلي لطلب المساعدة، مع الحرص على المحافظة على هدوئك وعدم إصدار محاولات لفتح باب المصعد، لأنه من الممكن أن يتحرك فجأة.
- يلزم التأكد قبل الركوب أنه لا يوجد ما يعيق حركة باب الأسانسير.
- امتنع تمامًا عن استخدام المصعد في حالة صدور أصوات غريبة منه، مثل صوت احتكاك عند الصعود أو الهبوط.
- يلزم تدريب الحراس في الأماكن التي تحتوي على المصاعد على كيفية التعامل معه في المواقف الطارئة.
- احرص على التأكد من أنه تجرى الصيانات الدورية على المصاعد قبل استقلاله.
- ابتعد عن التدخين أو تناول الطعام داخل المصعد ، إذ يمكن عمل ذلك عقب الوصول.